楊承穎的生活時報

據英國《簡氏防務周刊》網站9月6日報導，大陸航空工業集團公司下屬的中航工業直升機研究所網站發布了最近正在研發的3個專案的細節資訊，其中提到了像電影《阿凡達》中的那種先進的直升機概念。文章稱，『藍鯨』旋翼機採用四傾轉旋翼構型，載荷20噸，時速538公里，作戰半徑815公里。它具備垂直起降能力，並在發動機失效的情況下擁有備用配電裝置。該直升機採用複合材料打造，擁有先進的光動力飛行控制系統，『智慧』航空電子系統還有助於減少飛行員的工作量。

據鳳凰網報導，這款直升機讓人想起如今已不多見的由美國貝爾公司和波音公司聯合研制的V-44傾轉旋翼機。這是一款大小與一架C-130固定翼運輸機相當，既能像固定翼飛機那樣飛行又具備垂直起降能力的旋翼機。後來隨著美國陸軍實施的未來作戰系統，該研發專案逐漸失寵，最終於2009年取消。中航工業直升機研究所公布的第二個專案是K800垂直起飛無人機，該專案著眼於研發未來的高速直升機。K800起飛重量達到800千克，設計時速為450公里。

該研究所公布的第三個專案是一個『清潔能源直升機』的概念，這種垂直起飛無人機將使用先進的鋰離子電池。文章認為，大陸的先進旋轉翼飛機研發專案很可能令大陸人民解放軍陸軍航空兵成為世界上技術最先進的作戰部隊之一。

中國新公開的四旋翼飛機（資料圖）

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（中央社台北16日電）歐美近期裁定對多項陸製產品課徵高額反傾銷和反補貼稅。中國大陸商務部發言人孫繼文今天說，陸方堅決反對貿易保護主義，將採取一切必要措施維權，必要時訴諸爭端解決機制。

中新社報導，中國大陸是近年遭貿易救濟調查最多的國家。今年以來，陸製不銹鋼、輪胎、非晶矽織物等產品又被歐美裁定課徵高額反傾銷和反補貼稅，部分產品「雙反」稅率合計超過260%。

孫繼文上午在中國大陸商務部記者會上表示，中國大陸對各國動輒以貿易救濟調查名義，損害陸資企業正當貿易權益，過度保護本國產業的做法和傾向表示「嚴重擔憂」。

他指出，濫用貿易救濟措施將損害相關規則公正性、權威性和有效性，無助從根本上解決被保護企業面臨的問題，損害上下游產業和消費者利益，也可能擾亂全球和雙邊正常貿易秩序。

孫繼文說，中國大陸堅決反對貿易保護主義，將採取一切必要措施維護產業安全和企業合法權益，包括積極對外交涉、指導商協會和企業加強應訴、鼓勵產業對話合作，必要時訴諸有關爭端解決機制。

中國大陸商務部1月公布，2016年中國大陸共遭遇來自27個國家和地區發起的119起貿易救濟調查案件，案件數量年增36.8%，創歷史新高；涉案金額143.4億美元，年增76%。1060216

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