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105學年度UBA公開一級總決賽17日在新莊體育館點燃戰火，女子組首戰就充滿話題性，由佛光大學出戰世新大學，佛光就在新人后大熱門王竫婷個人獨拿21分的率領之下，終場以81：48擊敗世新，佛光締造連7季以及隊史第8度進四強的紀錄。
本場比賽佛光防守奏效，讓諶恰君以及卓敬早早陷入犯規麻煩，世新的攻勢遭到阻饒，比賽還曾以66：32落後多達34分，世新最終以33分落敗，全場僅拿下48分，是繼預賽46：100輸給文化後的單場次低分。
本場比賽另一個看點則是新人后大對決，由佛光王竫婷對上世新卓敬，王竫婷攻下21分9籃板3抄截，帳面上小贏卓敬的12分6籃板5抄截2火鍋1助攻，由於佛光獲得勝利，王竫婷往後還有兩場比賽得以出賽，贏得新人后的希望較為濃厚。
王竫婷表示：「拿熱感潤滑液不拿新人后是其次，重要的是幫傅姿伶教練還有自己搶下生涯第一張冠軍門票，過去在普門高中晉級HBL四強，決賽卻集體食物中毒，最後只以第四名作收，今天單純就是想要贏球晉四強，沒有要和卓敬比較的意思。」
世新卓敬也有一樣的看法，認為球賽輸球比較失望，至於新人后只能順其自然，尤其本季世新的比賽已經結束，一切只能隨緣。
佛光戰勝世新後，將於明天（18日）下午1點對上文化大學，爭取冠軍賽門票，文化將尋求三連霸以及隊史第18冠，因此明天勢必是一場硬仗，佛光教練傅姿伶表示明天準決賽就是平常心面對，也會提醒球隊全力以赴應戰。
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鉅亨網記者宋宜芳 台北
國道 5 號發生賞櫻團遊覽車翻覆意外，台灣團結聯盟表達哀悼，並嚴正要求政府正視客運業中長久存在的駕駛過勞問題，並提及，《汽車運輸管理規則 19-2》，是血汗司機條款。
台聯指出根據《汽車運輸管理規則 19-2》，大客車業者派任駕駛人，每日最多駕車時間可長達 10 小時，雲林情趣蛋糕而且還不包含事前準備、遊客下車時的待命，一位大客車司機常常要在清晨天未亮就出門，深夜才能回家休息，工作時間可能跨越 16 小時以上，根本不是常人能夠負荷的工作強度，其注意力可能因此下降，危害乘客安全。
台聯批評現行的《汽車運輸管理規則 19-2》，根本是血汗司機條款，是當初為配合業者經營低價旅行團而壓榨駕駛的惡質立法，台聯要求執政黨應立即修法，並提高相關法律的勞動標準。
台聯呼籲執政黨重視人民的生命安全，立即修法台聯建議修法的方向，如果駕駛的工作時間加上休息、待命時間超過 10 小時，則必須要有 2 位司機輪替，以確保乘客的生命安全。
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